【本站】4月12日消息，中国的新能源汽车技术在全球范围内取得了领先地位。德国汽车制造商在中国汽车市场扮演着越来越多的看客角色，这在德国媒体上已经引起了广泛关注。据慕尼黑水星报报道，大众、宝马和梅赛德斯-奔驰在中国的电动汽车市场份额均不高，其中大众的市场份额仅为2.4%，而宝马和梅赛德斯-奔驰的市场份额甚至不到1%。
在此背景下，中国的电动汽车产业蓬勃发展，中国车企在软件集成、辅助驾驶和自动驾驶等领域已经建立了巨大的领先优势。据本站了解，中国车辆在五级道路测试方面已经取得了一定的进展。相比之下，梅赛德斯-奔驰虽然是第一家在内华达州获得美国道路交通三级(自动驾驶)认证的制造商，但是该公司认为中国的电动汽车市场仍处于发展初期，其高端电动汽车领域仍有很大的机会。
虽然德国汽车制造商在电动汽车领域技术上存在一定的差距，但在低成本车领域，中国车企已经取得了一些德国高端制造商不具备的技术优势。梅赛德斯-奔驰一位内部人士表示，中国车企在考虑客户的习惯和愿望方面已经领先于德国制造商几个光年。而德国制造商受困于法规和流程，他不相信德国厂商会成功赶超中国车企。例如，对于睡眠功能的加入，中国制造商可以立即执行客户的要求，但在中国的德国制造商还需要数月才能在内部协调好。
