近日，国内东方航空、海南航空、南方航空、厦门航空、山东航空、春秋航空、祥鹏航空、深圳航空等多家航空陆续宣布允许乘客在飞机上使用手机的时间表。这意味着中国民航将进入“手机时代”。
就目前的情况来看，各大航空公司并未开放WiFi功能，并且也只允许手机在“飞行模式”下使用，用户常用的一些手机App便不能使用。但“东边日出西边雨”，需要连接网络的应用得不到好处，肯定有一些不需要网络的应用能得到好处，飞机上能使用“飞行模式”的手机后，又有哪些手机App会受益呢?
1、各类能离线阅读的阅读类App
代表产品：QQ阅读、掌阅、咪咕阅读、书旗小说、百度阅读、熊猫看书等。
在飞机上禁止使用手机的时候，各种阅读经常就非常丰富了，比如航空公司会免费发放报纸、杂志等，机场的候机厅里也会提供各类书籍供用户购买，有些用户也会自己带书在飞机上看。
如今飞机上可以携带手机，用户就可以提前将自己想要看的书籍离线下载，然后即可恣意浏览。相对于其他应用来说，阅读类应用的好处在于：
首先，本身体积小但容量高，并且可以快速完成下载。一部100万字的小说，可能也就3、4MB，用户在飞机起飞前就能够将这些内容离线，非常方便，也不用担心会消耗很多流量，小的电子书可能也就3、4百KB大小，仅相当于用户微信聊天过程中发送的一张图片。
一般国内航班的飞行时长在三四个小时左右，超过400KB大小的书籍，绝对可以支撑用户在整个飞行过程中浏览，即使是长达十几个小时的国际航空，2MB左右的小说就能够满足用户这么长时间的阅读。
其次，可以严肃也可以轻松。各个数字阅读平台的作品量都非常多，阅文旗下的作品量达960万部，涵盖200多个品类，掌阅上的数字阅读内容超过50万册。用户可以选择严肃类内容，也可以选择轻松类的小说内容，有足够的选择权。
最后，耗电量较低。相比较视频、音乐类应用而言，手机阅读App的耗电量会更低，可以支持用户更长时间的阅读。目前飞机上并未开通手机充电，而且也没有明确规定允许用户可以在飞机上使用各类充电宝设备，长途飞行途中，体现手机续航能力的时间到了，当然，如果手机App本身的耗电量低，又能娱乐，那就更佳。
2、各种手机音乐、手机电台类App
代表产品：网易云音乐、酷我音乐、酷狗音乐、荔枝、喜马拉雅等。
即使现在的流量费用低的吓人，但仍旧有不少人为了省钱而到处找WiFi，流量资费并未便宜到可以恣意使用的状态，毕竟最低也得100元以上的月租费用对于普通用户来说，仍是高昂的。
为了节省流量，用户会提前在WiFi环境下将自己喜欢的歌曲、电台等音频产品下载好，以备自己在无WiFi的情况下也能随意听歌，毕竟，听歌应用本身的使用频次还是挺高的，系网民使用率第五高的应用。
既然本身都是下载好的，那么即使是飞行模式下，用户当然可以随意听歌、听电台，还有就是，随着听书应用、听书功能的普及，也有不少用户喜欢听书这一功能，所以，类似手机的听觉应用也会在飞行途中被应用上。
3、视频类App
代表产品：爱奇艺、腾讯视频、优酷等。
2017年视频类App的风头部分被短视频给抢走了，但这丝毫不影响视频类App在用户心智中的影响力，随着各类视频网站自制能力的提升，视频网站的自制内容已经越来越趋于成熟，并且影响力也在逐渐提升。
用户使用短视频的需求是网络直播和碎片化需求，而在飞行过程中，短视频内容并不足以支撑用户三四个小时的娱乐需求，另一方面直播也看不了了。
而手机视频类App却可以提前将内容下载好，一部短的电影内容在1.5小时左右，用户只需要下载两三部电影即可。对于热爱电视剧和综艺的用户来说，也可以一次性下载多集内容储备。
不过，手机视频类App却也有弊端，除非用户的储存空间大到128GB、256GB，否则，64GB的话，根本缓存不了几部1080P的电影/电视剧集，因为用户手机里还有微信、照片、视频、其他应用缓存等数据，64GB真正可用的空间并不多。当然，只是缓存一两部电影是没问题的。
还有就是，如果用户的飞行频率够高，很有可能会忘记缓存视频，不缓存的话，用户就不能浏览了，对于比较懒的人来说，可能也不屑于使用提前缓存这种方式。
所以，比较理想的方式可能是，用户通过跟手机助手交互，让手机助手帮用户下载好，同时，还得给手机充电。
相比较平板电脑场景而言，手机的携带要方便多了，而且手机的保有量更高。IDC公布的2017年Q3季度数据显示，2017年第三季度，全球平板电脑销量同比下滑5.4%，从去年同期的4230万台下滑到了4000万台。如今，手机的尺寸基本上在5.5寸及以上，如果是碎片化场景下的视频浏览需求，基本上足够了，另外，带上iPad mini这类产品也会直接增加用户背包的重量。
4、无需网络的单机类游戏App
代表产品：水果忍者、会说话的汤姆2、捕鱼达人、神庙逃亡等。
根据应用市场研究公司Sensor Tower的数据显示，2017年，用户在苹果App Store的消费支出约为385亿美元，其中游戏支出约300亿美元，占App Store总收入的77.9%，系App Store最大的盈利点。
飞行模式场景下，联网的游戏肯定没戏，但一些无需网络的单机类游戏App会获得极大的释放机会。实际上现在纯粹的单机游戏并不多，而且绝大部分都需要用户在联网下使用，只有联网用户的支付行为才能发生，游戏开发商才能赚钱。无需网络的单机类游戏App会成为飞行模式场景的受益者。
相比较联网环境，飞行模式确实少了许多乐趣，不过，无网络的情况下，手机里也会有诸多可以做的事情。
目前机载WiFi并未开放，所以，飞行模式会在WiFi未在飞机上开放的情况获得先机，WiFi来的越慢，这些应用便会愈加受益。还有一种情况是会开通机载WiFi，但网络不佳的情况下，这样和飞行模式无异。
飞行模式下，微信、微博、陌陌等社交类App，天猫、京东、苏宁易购等电商类App，快手、秒拍、美拍等短视频直播类App，都会受到影响。
所幸，飞行模式场景在用户整个使用时长里并不算长。
